Markant stukje klein Egypte dreigt in Rijswijk te verdwijnen

Als het aan verkeerswethouder Björn Lugthart (WIJ Rijswijk) ligt, krijgt het treinstation van Rijswijk in de toekomst één algemene uitgang, aan de Generaal Eisenhowerplein, in plaats van de huidige twee uitgangen, aan beide uiteinden van de perrons. De gemeente is hierover reeds langdurig in gesprek met zowel NS als Pro Rail, maar deze gesprekken lopen verre van vlot, en het is nog maar de vraag of beide partijen het met elkaar eens worden. Het probleem doet zich voor dat het deel van het station bij het Generaal Eisenhowerplein in bezit is van de gemeente, maar de Piramide, op de gelijknamige plein, toebehoort aan voornoemde NS en Prorail. Rijswijk is de enige gemeente in ons land die een eigen treinstation in beheer heeft. Het teruggaan naar één uitgang brengt kosten met zich omdat onder meer de volledig glazen Piramide dan moet worden verwijderd.

De gemeente heeft nu de hoop gevestigd op de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Onlangs deed de gemeente Spijkenisse met succes al een beroep op de metropoolregio bij een soort gelijk verzoek om bij te dragen in de kosten en Rijswijk hoopt dat de MRDH ook in dit geval een duit in het zakje wil doen.

Roltrappen
De twee roltrappen in het station zijn nodig aan vervanging toe. De tweede roltrap werkt nog wel, maar beide roltrappen vallen regelmatig uit en dienen gerepareerd te worden. De kosten van circa 375.000 euro zullen worden meegenomen in de onderhandelingen met Prorail en NS.

Klein Egypte
Met het eventueel slopen van de piramide van het treinstation dreigt de gezichtsbepalende landmark van wat in de volksmond reeds Klein Egypte heet, in het Rijswijkse stadsbeeld te verdwijnen. Het voorplein van het station, officieel het Piramideplein, het naast het huidige station liggende Papyruspad, en appartementencomplex de Sfinx om de hoek, houden de gedachten aan Klein Egypte in Rijswijk nog wel levend.

Redactie: Peter Petit